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说到新能源车，此刻已开辟出了良多车型，好比此刻常见的纯电动汽车、夹杂动力电动汽车，还燃料电池电动汽车等。比来，又多了一个新花腔，那就是太阳能电动车，顾名思义，就是太阳可觉得汽车供能，就像是早前的太阳能热水器一样，只不外载体变了罢了。

近日，据海外媒体报导，荷兰电动车草创公司Lightyear正式发布了旗下首款产物的官图，这是一款太阳能电动车，也是全球首款，名为Lightyear 0，官方介绍，这款车型将会在本年秋季投入出产，并在11月份最先交付。

外不雅方面，前半部门与一般的新能源汽车比拟没有太年夜的不同。车头前脸呈扁平状况，中心的格栅处中心有可发光的徽章，年夜灯造型也很锋利，辨识度极高；侧面采取的是溜背式造型，线条也很流利，还埋没式门把手设计；但车身的后半部就与一般的新能源车型看起来年夜为分歧，尾部像是多了一部门工具一样。

尾部处设置了一块年夜尺寸面积的太阳能电池板，除尾部外，还车头和车尾处也有太阳能电池板，面积为五平方米，都是用来领受能量的，不管是在行驶进程中仍是静止时刻，车身都可以经由过程这几块电池板来接管能量。

车内的气概极简，清洁爽利，不雅感上很不错。内部采取的是对称式设计，配备了悬浮年夜屏，三幅多功能的真皮标的目的盘。内饰中的设计与一般电动车比拟起来就没有外不雅上那末较着，较为通俗。

固然这个车叫太阳能车，但也其实不只是只依托太阳供能，否则在气候阴晦的环境下岂不是就没法启动汽车了，或开到一半直接熄火了？制造商固然不会让这类环境呈现。

对这款车来讲，太阳能其实只是辅助供电，电池贮备供电仍是必需有的。续航方面，配备的是60kw．h的电池组，在WLTP工况下，可以供给625km的续航。在晴朗的气候下，天天还可以经由过程电池板弥补70kw的续航，假如气候为阴天，就只能经由过程电池板供给35kw的续航里程。

对通勤时候短或不常常出行的人来讲，就不消常常充电，可以节俭一部门的开消费用。官方介绍，通勤天天在35千米之内的人便可以在荷兰夏日持续两个月驾驶 Lightyear 0都无需充电。在阳光足够的天气下，驾驶者可以行驶更长时候和旅程。

如许一看，这款车的实力应当不差的，不外在价钱方面就不是那末夸姣了。Lightyear 0在欧洲地域不含增值税的售价为25万欧元，换算成人平易近币也就是176万元，可以或许消费得起的必定是有钱人。不外此刻这类新型的车还并没有利用到市场上，也许贵的一部门缘由它是新奇车型，究竟物以稀为贵。

原文题目:全球首款太阳能电动车行将量产，两个月不充电也能跑？