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这些太阳能燃料的净碳排放量为零，将来也许真正可以或许实现零碳出行！

文／NE-SALON新能荟小编团

研究人员已开辟出一种太阳能手艺，可以将二氧化碳和水转化为液体燃料，这类燃料可以作为插入式燃料直接添加到汽车的策动机中。

面临碳减排的庞大压力，利用具有杰出降碳属性的生物液体燃料将成为交通范畴减排的主要手段。国际能源署和国际粮农组织的综合研究注解，生物液体燃料能在必然水平上削减温室气体排放。一向以来，生物液体燃料的代表 生物乙醇被吹嘘为汽油的洁净替换品，由于它是由植物而不是化石燃料制成的。今天上路的年夜大都汽车利用的汽油中含有高达10%的乙醇(E10燃料)。按照外媒报导，美国是世界上最年夜的生物乙醇出产国，美国莳植的所有玉米中几近有45%用在乙醇出产。固然，如许也会带来必然的短处。剑桥年夜学的欧文 赖斯纳传授称： 像乙醇如许的生物燃料是一项有争议的手艺，特别是由于它们占用了可以用来莳植食粮的农业用地。

是以，欧文 赖斯纳传授带领的研究小组提出了一种名为人工叶子的概念，近似在植物的光合感化，这类人工叶子也能够操纵太阳能将二氧化碳转化为乙醇和丙醇等生物燃料。

如图所示，这是一种附着在金属棒支持物上的自力的人造叶子。光阳极侧(绿色方形)在照片中可见。此前，这些人造叶子只能制造简单的化学物资，如一氧化碳等，但此刻，为了使这项手艺更适用，研究人员开辟了一种铜钯基催化剂，颠末催化剂的优化，可让人造叶子发生更复杂的化学物资，如乙醇和正丙醇，这两种醇都是高能量密度的燃料，易在运输和贮存。

今朝，其他科学家已可以或许操纵电力出产近似的醇类夹杂物，但这是第一次仅操纵人造叶子的 光合感化 出产如斯复杂的化学物资。该研究成果颁发在《天然能源》杂志上。该论文的第一作者拉赫曼博士说: 将阳光照耀到人造叶子上，并从二氧化碳和水中取得液体燃料，这是一种惊人的化学反映。凡是，当你试图用人造叶子装配将二氧化碳转化为另外一种化学产物时，你几近老是获得一氧化碳等夹杂气，但在我们的研究中，已可以或许操纵太阳能出产出一种适用的液体燃料。这是一个使人兴奋的前进，为我们的工作斥地了全新的路子。

但是，固然这项手艺仍处在尝试室范围，但研究人员暗示，他们的 人造叶子 是从化石燃料经济转型的主要一步。

该人工叶子出产醇类燃料的速度比力慢，研究人员正在尽力优化光接收器，使其可以或许更好地接收阳光，并优化催化剂，使其可以或许将更多的阳光转化为燃料。这些太阳能燃料的净碳排放量为零，完全可再生，并且与年夜大都生物乙醇分歧，它们不会占用任何用在食粮出产的农业用地。

此手艺具有夸姣的前景。以我国为例，在将来很长的时候内，燃油车还会是主流车辆，而中国乙醇汽油的乙醇添加尺度是10%，这就意味着，若所有汽油都添加乙醇加工成乙醇汽油，那末中国将来对燃料乙醇的需求量将会很是可不雅，这项手艺的用武之地也就更年夜。来历：NE-SALON新能荟G

原文题目:零排放！太阳能“光合感化”制造汽车燃料