近日,在2021慕尼黑车展上,浩繁车企纷纭携旗下新车表态,纯电动汽车成了绝对的“主流车型”。但是,也有一个汽车巨子不同凡响,他带来了一台氢燃料电池汽车——宝马iX5 Hydrogen。 图片来历:汽车之家 从定名上,我们可以得知,这辆iX5 Hydrogen是基在宝马X5打造而成,其在设计上也并未作为太年夜的改动,仅是在原本的根本上,在进气格栅、保险杆、轮毂等位置增添了蓝色装潢,以彰显其新能源车身份,跟燃油版宝马X5进行辨别。 图片来历:汽车之家 据悉,这辆iX5 Hydrogen搭载了宝马的第五代eDrive电力驱动系统,其燃料电池系统由宝马和丰田配合研发,最年夜功率为125千瓦(170马力),储氢罐可容纳6kg的氢,加氢进程只需3-4分钟。 本次并不是iX5 Hydrogen初次表态,作为存眷度极高的汽车巨子,宝马要推出氢燃料电池汽车的动静,早在几年前就已被报导。可是跟着近几年奔跑、福特等汽车巨子接踵公布住手氢燃料电池的研发,转向电动汽车的怀抱,良多人也不合错误宝马的氢燃料车型抱有太年夜但愿。 但从本次慕尼黑车展来看,宝马明显没有健忘初心,即使是在暗示要经由过程裁人来削减支出的布景下,也仍然没有抛却这款氢燃料电池车型。在履历了多年的研发以后,iX5 Hydrogen也具有了量产的前提,将在2022年也就是来岁最先小范围量产。 今朝,丰田和现代是全球为数不多具有燃料电池车型在售的车企,而宝马品牌的定位更高,客户群体消费者也相对高端,更轻易接管价钱较高的氢燃料电池车型,同时定位中年夜型SU乐鱼体育appV的宝马X5,在搭载了氢燃料电池系统后,也能包管有较好的空间表示,有益在宝马后发先至。
欢迎访问乐鱼网站!