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最近几年来，在光伏行业高景气宇之下，光伏跨界者也最先尝到了“甜头”。

以汽车装潢为主营营业的钧达股分，自从进军光伏行业以后便实现年报年夜幅扭亏为盈，在跨界的道路上也是越走越顺。

事迹年夜幅扭亏

近日，钧达股分发布2022年度事迹快报称，实现营收115.97亿元，同比增加305%；实现净利润7.17亿元，同比扭亏。

对2022年经营事迹年夜幅晋升，钧达股分暗示首要表示在以下几个方面：

其一，完成对捷泰科技100%收购。陈述期内，该公司剥离吃亏的汽车饰件营业，并在客岁7月完成对捷泰科技残剩49%股权的收购，并在8月1日起100%纳入上市公司归并报表。

其二，其全资子公司产能扩大，事迹同比年夜涨。捷泰科技滁州基地一期8GW项目已在2022年三季度末实现达产，该公司产能范围由昔时年头的8.5GW提高到年底的17.5GW（此中P型产能到达9.5GW，N型产能到达8GW）；2022年全年，捷泰科技电池片出货量达10.72GW，出货量同比增加88%（此中P型PERC产物出货量为8.85GW,N型TOPCon产物出货量为1.87GW）；2022年，捷泰科技实现营收和净利润别离为111.15亿元和7.29亿元，同比别离增加约120%和223%。

其三，光伏行业快速成长，产物需求延续增加。因为年夜尺寸高效电池产能求过于供，该公司电池产物单瓦净利逐季提高，进一步增厚事迹。

“瘦身”转型光伏

公然资料显示，钧达股分成立在2003年，开初首要从事汽车塑料表里饰件的研发、出产、发卖，在2017年4月在深交所上市。

上市次年，我国汽车市场遭受近30年来初次下滑。因为近几年汽车行业增加乏力，钧达股分的传统汽车装潢营业年夜幅下滑。在2018-2020年，其归母净利润持续三年下滑；到2021年，净利润吃亏1.79亿元。

最近几年来，该公司为改变事迹困局实行“瘦身”，打算剥离汽车饰件原主营营业，周全转型光伏电池范畴。

据领会，早在2010 年，捷泰科技扶植了首个光伏电池工场；2013 年，其电池出货量位居行业前五；2017 年，该公司已成为全球最年夜黑硅电池供给商；到2021年，其8.5GW PERC电池实现满产，同时启动N 型电池开工扶植。

2021年2月，钧达股分向上饶弘业增资1.5亿元取得其12%股权，以拓展光伏营业。随后在2021年9月，完成受让了捷泰科技51%的股权从而获得捷泰科技节制权，总买卖金额达14.34亿元。

2022年6月，钧达股分剥离吃亏的汽车饰件营业；同年7月完成对捷泰科技残剩49%股权的收购，并在同年8月1日实现100%并表。

2022年10月，钧达股分拟在淮安市涟水县新建的高效太阳能电池片项目，计划年产能26GW，总投资约130亿元。

值得一提的是，捷泰科技是国内最早进的太阳能光伏电池片出产商之一。而钧达股分在新增光伏电池片营业后，已构成了“光伏电池+汽车零部件”的双主业经营款式。

恰是得益在跨界转型光伏的成功，钧达股分客岁的净利乐鱼体育app润同比实现了5倍的增幅。

13倍年夜牛股行情可否延续？

现实上，自跨界进入新能源光伏范畴，钧达股分股价一路飙涨。

在2021年6月-2022年11月，该公司股价暴涨高达13倍，成为名不虚传的“年夜牛股”。厥后，该公司的股价在立异高后震动下行，截至今朝最年夜跌接近40%。

从行业成长来看，因为将来几年N型电池将会代替P型电池，是以将来几年光伏行业内N型电池将显现求过于供的场合排场。

钧达股分曾暗示，公司率先在行业内实现了N型电池的量产，而且今朝已签长单笼盖公司年夜部门产能，公司对2023年实现满产满销布满决定信念。（文/光伏之心）